广汽发布12款车规级高安全标准芯片

4月12日，据广汽集团消息，在2025广汽科技日活动上，广汽集团正式发布12款车规级芯片，覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等多个领域，展现其在汽车芯片领域的技术实力和战略布局。这12款芯片由广汽集团分别与中兴通讯、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰以及极海、奕斯伟、杰华特、鸿翼芯、国芯、美泰公司联合开发。其中，与中兴微电子联合开发的C01芯片，是我国首款自主设计的新一代16核心多域融合中央计算处理芯片；与裕太微电子共同打造的 G-T01 芯片，是国内首款最高容量的车规级千兆以太网TSN交换芯片。

近年来，随着汽车智能化、电动化的快速发展，车规级芯片的市场需求急剧增长。然而，中国车规级芯片产业面临着国外企业垄断、技术门槛高、认证周期长等挑战。广汽集团此次发布的芯片产品，是对国产芯片技术突破的有力尝试，有望推动国产芯片的规模化应用。发布会上，广汽集团还发起了 “汽车芯片应用生态共建计划”，旨在通过产学研用协同、端到端验证平台建设等举措，促进全产业链健康可持续发展。

业内人士认为，随着国产车企在芯片领域的不断投入和技术突破，中国车规级芯片的国产化率将逐步提高，产业供应链的自主可控能力也将得到进一步增强。

发布12款车规级高安全标准芯片

发起“汽车芯片应用生态共建计划”

十二款车规级芯片覆盖关键领域

据芯榜整理，12款芯片信息如下：

1、G-C01：与中兴微电子联合开发，是国内首款自主设计的新一代16核心多域融合中央计算处理芯片。其多核心、多域融合的设计理念充分体现了对智能车载系统多任务并发处理的高效需求，实现车身、底盘、动力域的高度整合。

2、G-T01：与裕太微电子打造，国内首款车规级千兆以太网 TSN 交换芯片。用时分同步技术，支持 1000Mbps 高速传输，延迟＜1 微秒，用于高速数据传输，降低制动反应时间。

3、G-T02：与仁芯科技联合开发，全球首款 16Gbps 带宽的 SerDes 芯片。22nm 制程，支持 15 米远距离传输，用于摄像头和雷达信号传输，可替代进口芯片。

4、G-K01：与矽力杰开发，全球首款符合 ASIL - D 功能安全等级的 6 核 RISC - V 芯片，用于刹车、转向等关键控制。

5、G-H02：与国芯科技联合开发的安全气囊点火芯片。有 16 路安全气囊点火回路等，具备增强安全检测和自动诊断功能，符合 ASIL - D 认证标准。

6、G-T04：与国芯科技开发的 PSI5 通讯接口芯片。支持连 24 个传感器，4 个独立通道，带 SPI 接口，有增强安全检测和诊断功能，符合 ASIL - C 认证。

7、G-S01：极海与广汽合作的 AK2 超声波传感器芯片。经多层级冗余设计和全场景验证，用超声波编解码等技术，通过 AEC - Q100 车规认证，符合 ISO 26262 ASIL - B 等级。

8、G-T03：极海与广汽合作的双通道 DSI3 网络收发器芯片。集成 DSI3 接口，支持多种连接方式，采用双核设计，内置自诊断系统。

9、G-P01：用于智能底盘，集成多重安全冗余设计 。

10、其他芯片：G - H01、G - K02 等芯片详细信息暂未公开 。

通过全链路、全域、全时的广汽星灵安全防护体系，以及安全可控的车规级芯片供应链生态，广汽展示了国有企业在汽车行业智能化浪潮中的底蕴与担当，为汽车行业树立了智能化时代的体系化安全标杆。未来，在推进智能化发展的同时广汽将继续坚守“安全底线”，为用户提供高安全、高品质的智能出行！

（内容来源：广汽集团、芯榜）